2017迷妹之旅 - THANKSGIVING MR.CHILDREN 25 #ミスチル25

 

#ミスチル25

迷妹之旅在今日達到高潮。

Mr children的演唱會一直都在我的清單之內，沒想到第一次動念抽票就上手，機票也畫到最後一個位子。一切都是ぎりぎり。

大倉吃早餐

早上先是努力早起，因為跟可愛的Kayo妹妹抓緊時間去大倉吃早餐。不過早上走在天神路上，剛出飯店10秒後，就對著pu-san大叫！原來沒時間見到面的pu-san上班的地方就在我的旅館後面，這天雖然是假日，但要出勤上班。雖然知道投宿天神總是很容易遇到朋友，但這個睡眼惺忪的時間就遇到pu-san真的很巧。

因為這次投宿便宜旅館，但又很想吃日本早餐，於是約了Kayo妹妹去大倉吃早餐。在日本就是要吃日式早餐，有燒魚，有玉子燒，還有煮的晶瑩剔透的白米飯。Kayo妹妹跟前幾次活動中見到時候已經不太一樣了，那時候還是高中大學生，現在已經開始工作，慢慢有點穩重的感覺。

アクロス綠綠的，美美的

水的城市

吃完早餐後就動身出發去大牟田與美紀的媽媽會合，一起去演唱會場地。

大牟田豚骨拉麵

先寫關於演唱會執行後台的感想，再來寫表演本身。一樣都是動員四五萬人的演唱會，不得不稱讚日本真的是一個做事情有沙推，很偏執的地方。去程接駁巴士售票分時段，順便計算人次回推回程應該讓人潮走幾圈操場，接駁車要出多少台。至於官方販售也提前用網路先行，讓當場購買的人流主要控制在當天限定的毛巾跟扭蛋，我覺得非常聰明。另外因為是stadium場，所以空曠的戶外場地，完全可以全盤利用，讓等待的人流不會造成動線混亂。另外，空地放置了很多拍攝景點，提早到很多的迷妹完全不會浪費時間。我大約是中午抵達大牟田，兩點前後抵達接駁車的車站，然後三點前後到場地，五點開場，六點開唱，時間算的非常充裕也很剛好。

#ミスチル25

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至於演唱會本身，由於是第一次參戰，沒有什麼好比較的。只覺得好幸福好幸福，眼淚都出來了。抽到的座位是最邊邊角角的蛋頂，雖然不是搖滾區，但我覺得很好，抬頭看看天空，看看邊角的後台，可以用制空權換取整體的視野，我覺得就第一次參戰是蠻好的位子。不過若是參戰多次，應該還是想要加入搖滾區吧，雖然比較晚散場，但有銀彩帶可以拿，可能有散場煙火可以看，也還可以跟演出對上一眼，怎麼想都是比較適合狂熱迷妹。不過燈光設計跟流程，還是覺得coldplay略勝一籌。不過櫻井真的怎麼唱都不會壞掉很厲害。今日最愛是貝斯手，帥死了！以前聽CD最討厭的「ニシヘヒガシヘ」到了現場成為我整場最愛的歌，至今最棒的版本。不過仍然有些缺憾，口笛沒有唱，沒有「つよがり」沒有「君が好き」，怎麼說都是遺憾，希望下一次能夠現場聽到。 中間有幾首小孩先生算是live不常唱的曲目，其中「1999年、夏、沖繩」更是讓我飆淚。很慢的歌，但唱著唱著隨著夏末的晚風飄進場內，雖然夜幕低垂，隨著日子過去過來的各種反戰意念，謝謝小孩先生在局勢渾沌的現在，選唱了這首歌。

#ミスチル25

今年對J-POP是很重要的一年，SPITZ出道30周年，小孩先生出道25周年，安室出道25周年，他們跟著我的童年跟青少年成長，然後一起茁壯，但同時也發現自己的頹敗開始出現，他們還能再繼續多久？演唱會當下安室正準備最後一場在沖繩的巡演，寫文的這前一天是安室發表引退宣言後，精選輯的發賣日隔日。心裡面有太多太多對時光的感慨了。櫻井桑在演出中，說了一段話，大意是「跟小孩先生同一世代的音樂人，已經有些人因為生病而無法繼續音樂活動，………，25周年能夠跟大家一起度過，真的非常感謝。」完全道出我這次寧可只短暫停留也要過來的原因，偶像陪我們成長的同時，也逐漸老去。能夠有他們在陪我多久？不知道，只希望越久越好。第一次參戰，就有美好的回憶，迷妹圓滿，可以回家賺錢（繼續抽票）了。

演唱會結束，回程讓美紀爸爸從柳川開夜車來接我們。隔天一早，來不及吃早餐就跟美紀阿嬤道別，咻咻回到福岡。

2014年初秋九州之旅－長者原及阿蘇九重地區(瀬の本高原)

長者原

離開月灯庵後，在我的規畫下，朋友開車帶了我們去長者原。之所以會想去這個偏僻到不行的地方，是在批踢踢日旅版看到版主的介紹，查了一下，我們去的季節和地點其實都算理想，所以就安排進去了。當然，為避免朋友請假失敗，也安排了公眾交通的備案，若按照備案走，則必須：
9:19~9:37 由布院~豐後中村(JR)
9:55~10:50 日田巴士九重登山口行
而回程最晚則必須搭上
13:15~14:09日田巴士回去豐後中村
15:05~15:26 豐後中村~由布院
才能接上由布院之森六號回博多。

不過幸虧朋友可以前來跟我們一起享受秋天的陽光。天氣好得不得了。雖然芒草還有點瘦，不過這樣的景觀的確是非常值得特別前來。朋友說其實他之前有來過這一帶，不過並不是這個季節，反而是夏天蓊蓊鬱鬱的時候。景色完全不一樣，如果下次學校小朋友的秋季郊遊或許可以安排再來一次。

濕原秋季植被

蒲公英

這邊算是溼原地形，當然也有許多不認識的植物，不過最令人目光駐留的還是大片的芒草。尤其是面硫黃山的一面，非常開闊美麗。

我們造訪的時候有點不巧，正在施工補修另一半的步道，所以花費的時間比想像中少掉很多。不過要是等他步道整修完畢後再來一次，肯定是很過癮的。光是走在無垠無涯的芒草中裡就很值得花上一些時間享受陽光。


之後在朋友的推薦下我們去吃冰淇淋（天氣實在太熱了）。開車經過了ミルクランドファーム的招牌，於是就轉進去了。一個簡單的牛乳製造廠外邊的小型販賣部，裡面約莫有十種口味可以選。我們選了牛奶與萊姆葡萄口味。兩種都是簡單，吃得出來原本食材味道的冰淇淋。說是冰淇淋不如說是介於雪酪與義式gelato之間，還有一點點沙沙的口感。濃奶郁而不會過分濃稠，萊姆口味則是香氣引人入勝。下次有機會來想試試看其他口味。

牛奶口味冰淇淋

之後去了阿蘇山區。其實中間車路繞阿繞，也到黑川附近。不過今天目的不在泡湯，所以直接經過，原本想要去吃蕎麥麵，不過阿蘇這一區大多數的店家都是周四公休，在繞了好幾個地方之後，決定去Spa Greenness的咖啡座吃咖哩。然後再去附近的甜點店吃甜休息。

Spa Greenness cafe

Spa Greenness的咖啡座三面採光，雖然玻璃屋有點冷，但光線非常好，夏天來應該會更美。另外也有戶外區，夏天肯定是戶外區比較美。咖哩是比較濃郁的辛口咖哩，香氣濃郁是特色。吃完飯後往上走一點點便是chez-tani的分店。也是這次主要的目標。

Chez-tani 瀬の本高原店

Chez-tani 的蛋糕頗受朋友好評，蛋糕是否好吃到值得專程繞一趟山路？我本人認為言過其實，不過享有地景之便倒是真的。蛋糕隨時都有七八種以上，飲料採自助式（但無免費續杯），另外還有外帶的餅乾禮盒。座位則是排呈長條形的，面窗者可以看到的廣大遼闊的山景。紅葉季節來想必是非常壯觀的。我們去的時候還不是紅葉見頃之際，已經是紅黃綠交雜點綴山間的秋日氣分，若是全面紅通透熟之時，一定是非常美麗。而這條縣道雖然彎曲，但是路上風景也是值得自駕遊玩時可以開開看的。

　

吃完蛋糕，算算時間差不多該回車站候車，朋友載著我們回到車站，準備下一段旅程。謝謝朋友特別拿了休假帶著我們一整天在山上晃來晃去。阿蘇高原很美，不僅僅只有火山口可以去，火山口警戒的時候，還有這樣的風景可以回顧。

2014年初秋九州之旅－湯布院

湯布院一直是想要重訪的溫泉勝地。除了當年沒有吃到p-roll的怨念之外，大概還有一直想和Nina一起玩有關。不過這次雖然不是和摯友Nina小姐一起來，但是有家人的陪伴也是另外一種滋味。尤其是這趟旅程其實也都讓爸媽自己付錢（說好的孝順呢？），不過我還是準備了小小的心意（＝自己想住的高級溫泉旅館）讓爸媽一起體驗。

早秋金鱗湖

所以只在熊本停留一晚的我們，隔天一早就匆匆出發（其實是劃不到下午班的車票）。這次是昨天搭過的九州橫斷特急，要把剩下東西向的鐵路走完。這條線路從熊本出發後一路向東，途中穿越阿蘇高原，有森林的景致，也是要往阿蘇火山口必經的路線之一。所以早上出發的第一班車就人滿為患，大家都是想要上去阿蘇山的。尤其是許多西方面孔，到了阿蘇站通通下車，換了另一批西方面孔上車去大分。

九州橫斷特急

路上風景時而開闊，時而見林。天氣已經是初秋微涼，一些樹木也不再蓊蓊鬱鬱，但如果是夏季前來，想必風景又是另一番滋味。

車上睡睡醒醒，蓋章照相，大概中午就抵達大分車站。早上在熊本就買好了兩個便當，一個是肥後赤牛便當，一個是肥後赤雞。

肥後あか牛しぐれ弁当

肥後うまか赤鶏弁当

其中，肥後赤牛便當與前面介紹過的嘉例川百年旅物語跟栗子便當都有入選九州火車便當大獎賽。不過跟前面兩個便當比起來，這兩個味道都比較重鹹，需要配茶。不過煮物都還蠻好吃的，唯一不喜歡的是赤雞便當用的是雞胸肉，雞肉便當沒有人可以比過雞腿便當阿！！

在大分車站吃完便當，大概就是往湯布院出發的慢車開車時間。原本是計畫搭湯布院之森過去，減少搭車時間，但是因為實在要等快要兩個小時，坐慢車的話都已經抵達湯布院，所以就一路慢慢晃上去。雖然是慢車，也不是什麼特別的景觀列車，但是內裝也是蠻舒適，而且可愛精緻的，大概是希望從往湯布院的路上就帶給旅客休閒輕鬆的氛圍吧。

由布岳

一出車站就看到由布岳依舊在那邊迎接我們，先去附近寄好行李，算好接駁車的時間後，我們就去逛了一下湯布院的街。那邊依舊是觀光客的天下，與三四年前不同的是，當時的觀光客多半都是日本人，這次除了日本高中生的修學旅行之外，幾乎都是韓國人的天下。後來問了朋友才知道，大分機場現在也有了國際線，目前大分首爾航班一天有三班，難怪多了很多韓國觀光客。經過B-speak的時候問了有沒有蛋糕可買，發現都已經完售，只好敗興而走，出發去金鱗湖。今年氣候大概比較溫暖，雖然已經是十月底但是楓葉都還沒有紅透，只有零星幾株，甚至都還是黃葉而非紅葉。

湖畔引水渠

往湖畔走，沿著引水渠道慢走，走著走著就走進人家飯店裡，發現是想要去吃下午茶的天井棧敷，於是就領著爸媽上樓歇歇腿。

天井棧敷

補充完熱量之後就繼續散步。湖畔有大樹也有神社，雖然神社看起來已經荒廢了，但蓊鬱樹林中的天祖神社其實蠻美的。

天祖神社

逛完金鱗湖時間其實也就差不多了，所以就繞回去車站。中間再次經過B-speak不死心，進去問了還有沒有蛋糕捲，竟然還有巧克力口味的，雖然比較想吃原味，但在媽媽的指示下，還是購入一整條，當作晚上吃很飽的甜點跟消夜。回到車站後立刻就看到旅館的接送人員，所以就直接去旅館check-in了！

2014年初秋九州之旅－熊本

熊本城

抵達熊本之後，立刻飯店Check-in。這個晚上住的依舊是routeinn系列，不過跟宮崎還有多年前住過的釧路比起來，我強烈建議routeinn重新翻修，在他翻修之前我應該是不會考慮再次入住，畢竟不是中央空調，暖氣只有開跟關，而且房間門鎖還是簡單的鑰匙鎖，不是磁卡，同樣價位應該也是可以找到比他新的商務飯店才是。

不過服務仍是蠻周到的，上網訂房的時候有一間是訂熊本城門票方案，所以雖然想要去水前寺成趣園游園去，但無奈隔天車票訂不到下午班，只好當作下次造訪熊本的目的，先去熊本城。熊本城歷史請看這。

加藤清正

進城之前就開始了歷史人物巡禮，日本史早在交完報告就還給孫老師了，所以逛城堡對我來說就是一個邊複習日本史邊逛公園的概念。入城之前迎接我們的是1588年後成為城主的加藤清正。

天守閣視野開闊

逛城第一件事情除了拍照之外，就是爬天守閣。第一次爬的時候是在姬路城，實在有夠大，覺得快要累死，之後去了小倉城覺得迷你很多，熊本城大致算是中等難爬，雖然有點高，但是裡面有很多文物展示，累了可以看看影片，看看日本百城名選照片，稍微休息。我們去的那天天氣極好，配上地形，視野開闊，甚至遠方的群山的清晰可見，運氣相當好。

熊本城模型

在天守閣瘋狂照相之後，下樓去了本丸御殿轉轉，比起爬城堡，御殿這種美死的文物才是我的心頭好。除了下面有照的大廣間、昭君之間跟茶室等等，裡面其實也有廚房的展示。如果提前預約，還可以在裡面享用午餐，想必會是一個非常不錯的經驗。不過我們來的時間稍晚，也不知道可以提前預約吃飯，所以就只能乾瞪眼。

大廣間

其中，大廣間因為陽光的關係，看起來非常舒服，那麼大的一片塌塌米，真想要在上面盡情打滾，最好還可以在裡面跳舞，要是可以在裡面上瑪莎課該有多棒！大廣間外面是緣側，非常之寬敞。

昭君之間

而最令人感到屏息的應該就是昭君之間了。用滿了金箔的壁畫、天花板，看起來金碧輝煌，而恰當的留金（其實是想要用留白，但看起來都是金色）卻不會令人感到俗氣。

利休的弟子愛的茶室

最後離開本丸御殿的一站就是茶室。茶室是按照利休的弟子愛好的樣子所建築的，目前無法進入參觀，只能如此透過格窗悄悄望。雖然無法進入，但光這樣淺淺望去便覺得有禪意。

石牆

天色漸暗，在離開熊本城之前，得先繞出一層層的石牆。我極愛這些高大的石牆。除了因為他們隔開武士與庶民的生活感之外，似乎自己就像小精靈一樣在這裡面穿梭。

回到飯店稍事休息，再度出發去吃晚餐。旅館推薦的餐廳滿位，便請他隨意推薦有好吃海鮮的居酒屋。隨意點了幾樣，值得說嘴的大概就是下面這兩道。生魚片是天草直送，馬肉則是熊本名物。

天草生魚片

馬肉

馬肉很久以前去阿蘇的時候吃過一次，印象中的馬肉非常脆韌，儘管已經切的非常薄，卻仍要花許多力氣才能夠下嚥。再度吃到馬肉，還是不習慣。不過鮮度跟甜度都還是非常好，只是不習慣的是自己的舌頭。

熊本就只待這麼一個下午跟一個晚上，隔天就是一早的火車，出發去湯布院！

2014年初秋九州之旅－火車之旅：鹿兒島－熊本

印章迷搭火車必備蒐集

九州跟北海道大概是全日本最適合鐵道迷去旅行的地點，沒有過多煩雜的線路，卻又有很多觀光列車可以蒐集奇特印章、路線、車體，並且一趟旅程可以一整天都在坐車，蒐集完整條路線。於是旅行的第七天，約莫是整趟行程的中間，是本次行程最重要的一天，這一天也是我們把JR Kyushu Pass用的最淋漓盡致的一天。我們從鹿兒島搭上火車，一路直到熊本。運氣也很好，整天天氣晴朗，加上地形因素，更是涼爽的晴天。而在抵達日本便立刻劃位的列車票，也沒有遇上沒位，或者是位子不夠，買不到便當的窘況。唯一小小的失誤大概就是沒有從始發站的鹿兒島中央車站出發，而是從鹿兒島站出發，損失當鐵道阿宅的機會。

這天的行程原則上是這樣的：
    隼人の風（鹿児島9:30→吉松11:08）
    新平（吉松11:49→人吉13:05）
    九州横断特急6号（人吉13:33→熊本15:04）

除了新平接橫斷特急需要換月台之外，中間的銜接都不會太過大費周章，即便是大行李如我們也都算是輕鬆換車，還可以在車站拍拍走走，爸爸還可以抽根菸，解菸癮。

隼人の風

隼人の風內裝沉穩

從鹿兒島出發的隼人の風從視野開闊的錦江灣開始，遠眺櫻島，也彷彿櫻島目送你的背影離去般。火車行經隼人站之後，開始有車內販賣，訂票時一起買的便當兌換券也是在過了隼人站後開始兌換。我們當天訂的是嘉例川便當（要預約）。

百年旅物語嘉例川便當

這個便當大概是這趟旅行中，跟等等也會看到的栗子便當是我最喜歡的兩個。雖然他沒有很多肉，但他的調味跟presentation是最對我的口味，而且不會過分沉重，非常適合這種秋高氣爽的旅行日。百年旅物語嘉利川便當的構成，雖然一些是台灣常見的食材，但是他燉煮調味是完全日本口味的。其中包括了竹子飯（竹子、香菇跟豌豆）、春捲、叫做なます的醋醃紅白蘿蔔、薯餅跟天婦羅。相較於其他便當是屬於比較清爽建康的配菜。

嘉例川車站

大隅橫川車站

隼人の風會有兩站可以下車走走晃晃，一站便是嘉例川車站，另一站則是大隅橫川。這兩站在肥薩線的歷史裡應該算是最久遠的兩站，而這些木造的建築現在也都在修繕之後盡量保持當初的模樣。其中大隅橫川站裡面，還有留下當初二戰美軍砲火擦過的痕跡。這些歷史上的負遺產在這種形式中留下，想必對於日本的和平憲法有些教育意義，也對於出生於沒有實際戰爭的我們，留下很多思考之處。

二戰彈痕

抵達吉松之後約莫有半小時休息、散步的時間，我們在月台等著換車後，就搭乘剛進站的新平號出發至人吉。新平號的外裝是比較活潑的紅色，行走在山線的這段路上，與周遭的森林相襯，從遠處看應該是非常美麗突出的。

新平號

相較下較為狹小的新平號內裝

在預訂車票的時候因為只訂了一份便當，勢必得另外找便當吃，幸好新平號也有車內販賣，而且買到的堪稱是這次吃便當之旅中最喜歡的栗子便當。秋日火車旅行有栗子便當真的是蠻幸福的一件事情。雖然日本的便當都是冷的，不過跟剛剛的嘉例川百年物與便當一樣，吃起來並不覺得油膩，反而相當清爽。只是這分量果真是日本便當，如果是男生根本需要吃三個才夠。

栗子便當

從人吉到吉松這一段，是從宮崎與熊本的相鄰之處，火車在此時進入所謂的山線，其高低差約有430公尺。其中在大畑與真幸兩站更採之字法的火車路線，而在矢岳第一隧道與矢岳第二隧道之間可以遠眺霧島連山與えびの高原，更被封為日本三大車窗之一，火車開到這邊還會暫停約莫一分鐘，讓乘客遠眺這美景。

日本三大車窗之一：矢岳

另外在矢岳這站也可以中途下車，那邊有一個車庫放了SL人吉號供人參觀。我們這次因為行程上，加上人吉號實在太熱門，大概也劃不到位子，所以與蒸汽火車人吉號無緣，不過能夠下車看看這些老火車也是蠻有意思的。這邊展示的蒸汽火車是可以讓遊客爬上爬下，甚至進到駕駛座上的，車庫附近也有一些當地的攤販在販賣蔬菜水果小點心。算是另類的觀光客行程。

SL人吉號

之後不久就抵達人吉，在這邊我們要換上這天最後一班火車，九州橫斷特急。人吉車站比前面幾個車站都大，大概是因為九州橫斷特急的緣故。換車雖然也要換月台，但是並不是走天橋而是穿越鐵軌，倒也不覺得特別累。其實整個換車的時間約莫有30-40分鐘的空檔，應該是可以在附近走走晃晃，不過因為其實坐整天的車有點累，看到車來就迅速上車找位子放空休息，所以原本規劃的青井阿蘇神社也就沒有特別過去的。

九州横断特急

從人吉到熊本這段，有別於前面的山線，這段被稱為川線，原因在於它是沿著球磨川行走，路上的景色秀麗開闊。

球磨川

九州橫斷特急的車身比較寬敞，行車也較為平穩，十分適合睡覺（大誤），從人吉到熊本這段路上大概算是人數較少的路段（因為隔一天我們也搭了熊本出發的橫斷特急，滿車！）。睡睡醒醒，看看河看看山，然後路上的房子越來越多，沒多久高樓也出現了，熊本也到了。期待與くまもん的相逢！

這次第二次在日本搭比較長途的火車之旅。第一次是在北海道，從札幌到網走，從網走到釧路，再從釧路回到札幌。當然，隆隆冬雪的旅行心情上跟景色上與秋高氣爽的溫暖南方是截然不同的，只是交通路線跟旅行方式總有種似曾相似之感。坐臥在火車中，隔著透明車窗，借景大自然，再想到開拓路線的人定勝天或者是山不轉路轉，總是有種激動又恬淡的心情。日本鐵道之旅除了培養很多鐵道宅之外，也讓不能，或者是不會開車的人，用火車跟自己的雙腳多了一種旅行的方式與態度。中間可能會有很多變動，比如說劃不到位，或者是得一整天都在車上坐臥，但卻是我喜歡的旅行方式之一。一樣的河景，萊茵河畔的火車行進就跟球磨川畔是截然不同的景緻。